ข้อมูลจากฉลาก ECO Sticker (สศอ.)
รถรุ่นไหนปล่อย CO₂ น้อย เติม E20 / E85 / B20 ได้
รวมค่า CO₂ อัตราสิ้นเปลือง ภาษีสรรพสามิต และชนิดน้ำมันที่เติมได้ ของ 299 รุ่นย่อยที่จับคู่กับฉลาก ECO Sticker ของสำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรมได้ตรงตัว ตัวเลขตามฉลาก ไม่ดัดแปลง
รถยนต์ปล่อย CO₂ ต่ำสุด (น้ำมัน / ไฮบริด)
เรียงตามค่า CO₂ บนฉลาก ECO Sticker ของรุ่นย่อยที่ต่ำที่สุดในแต่ละรุ่น ยิ่งน้อยยิ่งเผาผลาญน้ำมันน้อยและภาษีสรรพสามิตมักต่ำกว่า (ไม่รวมปลั๊กอินไฮบริด ซึ่งแยกไว้ด้านล่าง)
| รุ่น | รุ่นย่อยที่ดีที่สุด | ขุมพลัง | CO₂ (กรัม/กม.) | อัตราสิ้นเปลือง | เติมได้ | ราคาแนะนำ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1Toyota Yaris ATIV | HEV Premium | ไฮบริด | 77 | 29.4 กม./ลิตร | – | ฿729,000 |
| 2Honda City | e:HEV V | ไฮบริด | 82 | 27.8 กม./ลิตร | E20 | ฿649,000 |
| 3Toyota Yaris ATIV GR Sport | Yaris ATIV HEV GR Sport | ไฮบริด | 82 | 27.8 กม./ลิตร | – | ฿779,000 |
| 4Honda City Hatchback | e:HEV V | ไฮบริด | 83 | 27.8 กม./ลิตร | E20 | ฿659,000 |
| 5Toyota Yaris Cross | HEV Smart | ไฮบริด | 86 | 26.3 กม./ลิตร | E20 | ฿809,000 |
| 6Toyota Yaris Cross Nightshade | Yaris Cross Nightshade | ไฮบริด | 86 | 26.3 กม./ลิตร | E20 | ฿929,000 |
| 7MG3 Hybrid+ | D | ไฮบริด | 89 | 26.3 กม./ลิตร | E20 | ฿579,900 |
| 8Toyota CAMRY | HEV Smart | ไฮบริด | 91 | 25 กม./ลิตร | E20 | ฿1,475,000 |
| 9Mitsubishi Xforce HEV | Ignite | ไฮบริด | 92 | 25.6 กม./ลิตร | E20 | ฿899,000 |
| 10Honda HR-V | e:HEV E | ไฮบริด | 94 | 24.4 กม./ลิตร | E20 | ฿959,000 |
| 11Toyota Corolla Altis | HEV Smart | ไฮบริด | 95 | 23.8 กม./ลิตร | E20 | ฿949,000 |
| 12Toyota Corolla Altis GR Sport | Corolla Altis HEV GR Sport | ไฮบริด | 95 | 23.8 กม./ลิตร | E20 | ฿1,129,000 |
| 13Toyota Corolla Cross | HEV Smart | ไฮบริด | 95 | 23.8 กม./ลิตร | – | ฿989,000 |
| 14Toyota Corolla Cross GR Sport | Corolla Cross HEV GR Sport | ไฮบริด | 95 | 23.8 กม./ลิตร | – | ฿1,254,000 |
| 15Honda Accord | e:HEV E | ไฮบริด | 97 | 23.3 กม./ลิตร | E20 | ฿1,479,000 |
| 16Honda Civic | e:HEV EL | ไฮบริด | 97 | 23.3 กม./ลิตร | E20 | ฿949,000 |
| 17MG VS HEV | D | ไฮบริด | 98 | 24.4 กม./ลิตร | E20 | ฿699,000 |
| 18ORA 5 | HEV PRO | ไฮบริด | 99 | 23.3 กม./ลิตร | – | ฿729,000 |
| 19Mitsubishi Mirage | Active | น้ำมัน | 100 | 23.3 กม./ลิตร | E20 | ฿509,000 |
| 20Nissan Almera | 1.0L Turbo E CVT | น้ำมัน | 100 | 23.3 กม./ลิตร | – | ฿573,000 |
| 21Nissan Kicks e-POWER | V | ไฮบริด | 100 | 25 กม./ลิตร | – | ฿789,900 |
| 22Toyota Yaris | Sport | น้ำมัน | 100 | 23.3 กม./ลิตร | – | ฿584,000 |
| 23Toyota Innova Zenix | HEV Smart | ไฮบริด | 106 | 21.3 กม./ลิตร | – | ฿1,379,000 |
| 24Mitsubishi Xpander Cross HEV | Xpander Cross HEV | ไฮบริด | 114 | 20.8 กม./ลิตร | E20 | ฿953,000 |
| 25Mitsubishi Xpander HEV | Xpander HEV | ไฮบริด | 114 | 20.8 กม./ลิตร | E20 | ฿935,000 |
ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV / EREV)
ค่า CO₂ ของปลั๊กอินไฮบริดต่ำมากเพราะวิธีทดสอบ UN R101 นับระยะที่วิ่งด้วยไฟฟ้ารวมด้วย ถ้าไม่ได้ชาร์จไฟเป็นประจำ ค่าจริงจะสูงกว่านี้มาก
รถยนต์ไฟฟ้า (EV) 31 รุ่น: ไม่ปล่อยไอเสีย
เรียงตามระยะวิ่งต่อการชาร์จที่ไกลที่สุดของแต่ละรุ่น (ดูมาตรฐานการวัดในหน้ารุ่นย่อย) · กรองรถ EV ทุกรุ่นย่อย ›
| รุ่น | รุ่นย่อยที่ดีที่สุด | ขุมพลัง | CO₂ (กรัม/กม.) | อัตราสิ้นเปลือง | เติมได้ | ราคาแนะนำ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1MG IM5 | Premium Long Range | EV | 0 | 860 กม./ชาร์จ | – | ฿1,549,900 |
| 2MG IM6 | Premium Long Range | EV | 0 | 750 กม./ชาร์จ | – | ฿1,599,900 |
| 3Mazda6e | PREMIUM | EV | 0 | 654 กม./ชาร์จ | – | ฿1,169,000 |
| 4BYD Seal | Premium | EV | 0 | 650 กม./ชาร์จ | – | ฿1,449,000 |
| 5BYD Sealion 7 | AWD Ultimate | EV | 0 | 600 กม./ชาร์จ | – | ฿1,349,900 |
| 6Toyota bZ4X | FWD | EV | 0 | 600 กม./ชาร์จ | – | ฿1,529,000 |
| 7Hyundai IONIQ 5 N Line | IONIQ 5 N Line | EV | – | 591 กม./ชาร์จ | – | ฿1,699,000 |
| 8Mazda CX-6e | PREMIUM | EV | 0 | 555 กม./ชาร์จ | – | ฿1,259,000 |
| 9MG S5 EV Plus | V+ | EV | 0 | 550 กม./ชาร์จ | – | ฿959,900 |
| 10MG Maxus 9 | V Plus | EV | 0 | 540 กม./ชาร์จ | – | ฿1,849,900 |
| 11MG Urban | MAX | EV | 0 | 540 กม./ชาร์จ | – | ฿649,900 |
| 12MG4 | X Long Range | EV | 0 | 540 กม./ชาร์จ | – | ฿749,900 |
| 13BYD M6 | Extended 6-Seats | EV | – | 530 กม./ชาร์จ | – | ฿959,900 |
| 14Honda e:N2 | e:N2 | EV | 0 | 530 กม./ชาร์จ | – | ฿1,429,000 |
| 15ORA 5 | EV PRO | EV | 0 | 520 กม./ชาร์จ | – | ฿669,000 |
| 16MG Cyberster | Cyberster | EV | 0 | 503 กม./ชาร์จ | – | ฿2,499,000 |
| 17Honda e:N1 | e:N1 | EV | 0 | 500 กม./ชาร์จ | – | ฿1,199,000 |
| 18BYD Dolphin | Extended Range | EV | – | 490 กม./ชาร์จ | – | ฿709,900 |
| 19BYD Seal 6 | Dynamic | EV | – | 485 กม./ชาร์จ | – | ฿899,900 |
| 20BYD Atto 3 | Extended | EV | – | 480 กม./ชาร์จ | – | ฿849,900 |
| 21Suzuki e VITARA | GLX | EV | – | 455 กม./ชาร์จ | – | ฿2,890,000 |
| 22Hyundai IONIQ 5 N | IONIQ 5 N | EV | – | 448 กม./ชาร์จ | – | ฿3,999,000 |
| 23MG ES | ES | EV | 0 | 412 กม./ชาร์จ | – | ฿959,000 |
| 24BYD Atto 2 | Dynamic | EV | – | 410 กม./ชาร์จ | – | ฿629,900 |
| 25MG ZS EV | D | EV | – | 403 กม./ชาร์จ | – | ฿829,900 |
รถยนต์ที่เติม E85 ได้
รถเบนซินที่ค่ายหรือฉลากระบุว่าเติมแก๊สโซฮอล์ E85 ได้ (เติม E20 และ 91/95 ได้ด้วย) E85 ราคาต่อลิตรถูกกว่า แต่ระยะทางต่อลิตรจะลดลง · กรองในหน้ารวม ›
- MG ZS3 รุ่นย่อย · ฿599,000 – ฿689,000
- MG52 รุ่นย่อย · ฿629,900 – ฿669,900
- Mazda CX-34 รุ่นย่อย · ฿699,000 – ฿899,000
- Mazda CX-303 รุ่นย่อย · ฿899,000 – ฿1,099,000
- MG HS3 รุ่นย่อย · ฿939,000 – ฿1,379,000
- Mazda3 Fastback4 รุ่นย่อย · ฿979,000 – ฿1,210,000
- Mazda3 Sedan4 รุ่นย่อย · ฿979,000 – ฿1,210,000
- Mazda CX-52 รุ่นย่อย · ฿1,219,000 – ฿1,669,000
รถยนต์ที่เติม E20 ได้
รถเบนซินที่ระบุว่าเติม E20 ได้ · กรองในหน้ารวม ›
- Mitsubishi Mirage2 รุ่นย่อย · ฿509,000 – ฿579,000
- Mazda26 รุ่นย่อย · ฿529,000 – ฿749,000
- MG3 Hybrid+1 รุ่นย่อย · ฿579,900 – ฿619,900
- Honda City4 รุ่นย่อย · ฿599,000 – ฿769,000
- Honda City Hatchback4 รุ่นย่อย · ฿599,000 – ฿779,000
- MG VS HEV3 รุ่นย่อย · ฿699,000 – ฿789,900
- Mazda CX-34 รุ่นย่อย · ฿699,000 – ฿899,000
- Ford Ranger1 รุ่นย่อย · ฿769,000 – ฿1,984,000
- Toyota Veloz2 รุ่นย่อย · ฿795,000 – ฿875,000
- Honda WR-V2 รุ่นย่อย · ฿799,000 – ฿869,000
- Toyota Yaris Cross1 รุ่นย่อย · ฿809,000 – ฿909,000
- Suzuki XL71 รุ่นย่อย · ฿825,000 – ฿835,000
- POER Sahar2 รุ่นย่อย · ฿849,000 – ฿1,389,000
- Mazda CX-303 รุ่นย่อย · ฿899,000 – ฿1,099,000
- Mitsubishi Xforce HEV3 รุ่นย่อย · ฿899,000 – ฿1,077,000
- Toyota Corolla Altis3 รุ่นย่อย · ฿909,000 – ฿1,009,000
- Honda BR-V2 รุ่นย่อย · ฿915,000 – ฿977,000
- Toyota Yaris Cross Nightshade1 รุ่นย่อย · ฿929,000
- Mitsubishi Xpander HEV1 รุ่นย่อย · ฿935,000
- Honda Civic3 รุ่นย่อย · ฿949,000 – ฿1,259,000
- Mitsubishi Xpander Cross HEV1 รุ่นย่อย · ฿953,000
- Honda HR-V4 รุ่นย่อย · ฿959,000 – ฿1,189,000
- Mazda3 Fastback4 รุ่นย่อย · ฿979,000 – ฿1,210,000
- Mazda3 Sedan4 รุ่นย่อย · ฿979,000 – ฿1,210,000
- TANK 3002 รุ่นย่อย · ฿1,049,000 – ฿1,799,000
- Toyota Corolla Altis GR Sport1 รุ่นย่อย · ฿1,129,000
- Mazda CX-52 รุ่นย่อย · ฿1,219,000 – ฿1,669,000
- Honda CR-V5 รุ่นย่อย · ฿1,409,000 – ฿1,749,000
- TANK 5002 รุ่นย่อย · ฿1,419,000 – ฿2,269,000
- Toyota CAMRY3 รุ่นย่อย · ฿1,475,000 – ฿1,809,000
- Honda Accord3 รุ่นย่อย · ฿1,479,000 – ฿1,764,000
- Mazda CX-83 รุ่นย่อย · ฿1,549,000 – ฿2,199,000
รถยนต์ที่เติม B20 ได้
รถดีเซลที่ระบุว่าใช้ไบโอดีเซล B20 ได้ (ส่วนใหญ่เป็นกระบะและ PPV) · กรองในหน้ารวม ›
- Toyota Hilux Champ6 รุ่นย่อย · ฿519,000 – ฿615,000
- Isuzu D-Max Spark11 รุ่นย่อย · ฿561,000 – ฿783,000
- Toyota Hilux Revo Standard Cab4 รุ่นย่อย · ฿584,000 – ฿674,000
- MG Extender GC4 รุ่นย่อย · ฿589,000 – ฿739,000
- Nissan Navara10 รุ่นย่อย · ฿606,000 – ฿1,175,000
- Mitsubishi Triton11 รุ่นย่อย · ฿624,000 – ฿1,294,000
- Toyota Hilux Revo Z Edition8 รุ่นย่อย · ฿669,000 – ฿934,000
- Isuzu D-Max 2-door9 รุ่นย่อย · ฿671,000 – ฿888,000
- Isuzu D-Max 4-door11 รุ่นย่อย · ฿752,000 – ฿1,194,000
- Mazda BT-504 รุ่นย่อย · ฿762,000 – ฿1,352,000
- Toyota Hilux Travo Standard Cab 4TREX2 รุ่นย่อย · ฿767,000 – ฿819,000
- Ford Ranger7 รุ่นย่อย · ฿769,000 – ฿1,984,000
- MG Extender DC3 รุ่นย่อย · ฿769,000 – ฿1,039,000
- Isuzu D-Max X-Series4 รุ่นย่อย · ฿771,000 – ฿1,044,000
- Isuzu D-Max V-Cross4 รุ่นย่อย · ฿940,000 – ฿1,312,000
- TANK 3003 รุ่นย่อย · ฿1,049,000 – ฿1,799,000
- Toyota Hilux Travo Overland4 รุ่นย่อย · ฿1,102,000 – ฿1,366,000
- Isuzu MU-X9 รุ่นย่อย · ฿1,197,000 – ฿1,774,000
- Nissan Terra1 รุ่นย่อย · ฿1,199,000 – ฿1,555,000
- Toyota Fortuner Leader5 รุ่นย่อย · ฿1,239,000 – ฿1,600,000
- TANK 5004 รุ่นย่อย · ฿1,419,000 – ฿2,269,000
- Toyota Fortuner Legender4 รุ่นย่อย · ฿1,643,000 – ฿1,904,000
- Hyundai Staria Diesel2 รุ่นย่อย · ฿1,659,000 – ฿1,899,000
- Toyota Fortuner GR Sport1 รุ่นย่อย · ฿1,969,000
- Hyundai Palisade Diesel2 รุ่นย่อย · ฿2,299,000 – ฿2,499,000
มอเตอร์ไซค์ปล่อย CO₂ ต่ำสุด
ค่าจากฉลาก ECO Sticker มอเตอร์ไซค์ (มาตรฐาน WMTC) ของรุ่นย่อยที่ต่ำที่สุดในแต่ละรุ่น
| รุ่น | รุ่นย่อยที่ดีที่สุด | ขุมพลัง | CO₂ (กรัม/กม.) | อัตราสิ้นเปลือง | เติมได้ | ราคาแนะนำ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1Yamaha Grand Filano Hybrid | Special Edition | ไฮบริด | 36 | 62.5 กม./ลิตร | E10, E20 | ฿73,900 |
| 2Yamaha Fazzio | Special Edition | น้ำมัน | 39 | 58.8 กม./ลิตร | E10, E20 | ฿59,000 |
| 3Yamaha Finn | Spoke Wheels / Electric Start / Drum Brake | น้ำมัน | 39 | 58.8 กม./ลิตร | E10, E20 | ฿41,200 |
| 4Yamaha PG-1 | PG-1 | น้ำมัน | 39 | 58.8 กม./ลิตร | E10, E20 | ฿57,500 |
| 5Yamaha Exciter 155 | Exciter 155 | น้ำมัน | 46 | 50 กม./ลิตร | E10, E20 | ฿79,500 |
| 6Yamaha R15 | Connected | น้ำมัน | 46 | 50 กม./ลิตร | E10, E20 | ฿118,000 |
| 7Yamaha Fino | Fino | น้ำมัน | 47 | 50 กม./ลิตร | E10, E20 | ฿47,700 |
| 8Yamaha GT125 | GT125 | น้ำมัน | 47 | 50 กม./ลิตร | E10, E20 | ฿50,300 |
| 9Yamaha MT-15 | Mt-15 | น้ำมัน | 47 | 47.6 กม./ลิตร | E10, E20 | ฿101,000 |
| 10Yamaha Qbix | ABS | น้ำมัน | 49 | 47.6 กม./ลิตร | E10 | ฿63,300 |
| 11Yamaha Aerox | All New Aerox | น้ำมัน | 51 | 45.5 กม./ลิตร | E10, E20 | ฿85,900 |
| 12Yamaha NMAX | Standard | น้ำมัน | 51 | 45.5 กม./ลิตร | E10, E20 | ฿98,500 |
| 13Yamaha WR155R | WR155R | น้ำมัน | 52 | 43.5 กม./ลิตร | E10, E20 | ฿119,000 |
| 14Vespa Primavera | 180 i-Get ABS | น้ำมัน | 54 | 41.7 กม./ลิตร | – | ฿139,900 |
| 15Vespa Sprint | 180 i-Get ABS | น้ำมัน | 54 | 41.7 กม./ลิตร | – | ฿142,400 |
| 16Vespa LX | 150 i-Get ABS | น้ำมัน | 58 | 40 กม./ลิตร | – | ฿100,900 |
| 17Vespa S | 150 i-Get ABS | น้ำมัน | 58 | 40 กม./ลิตร | – | ฿110,900 |
| 18Yamaha XMAX | Standard | น้ำมัน | 69 | 34.5 กม./ลิตร | E10, E20 | ฿176,100 |
| 19Vespa GTS | 80th Limited Edition | น้ำมัน | 73 | 31.2 กม./ลิตร | – | ฿245,900 |
| 20Vespa GTV | Officina 8 | น้ำมัน | 73 | 31.2 กม./ลิตร | – | ฿245,900 |
มอเตอร์ไซค์ที่เติม E20 ได้
ตามที่แบรนด์หรือฉลากระบุ · กรองในหน้ารวม ›
- Yamaha Finn7 รุ่นย่อย · ฿41,200 – ฿50,300
- Yamaha Fino2 รุ่นย่อย · ฿47,700 – ฿50,900
- Yamaha Fazzio7 รุ่นย่อย · ฿49,900 – ฿62,900
- Yamaha GT1251 รุ่นย่อย · ฿50,300
- Yamaha PG-12 รุ่นย่อย · ฿57,500 – ฿67,000
- Yamaha Grand Filano Hybrid5 รุ่นย่อย · ฿64,700 – ฿73,900
- Yamaha Exciter 1551 รุ่นย่อย · ฿79,500
- Yamaha Aerox2 รุ่นย่อย · ฿85,900 – ฿99,900
- Yamaha XSR1551 รุ่นย่อย · ฿96,600
- Yamaha NMAX3 รุ่นย่อย · ฿98,500 – ฿113,500
- Yamaha MT-151 รุ่นย่อย · ฿101,000
- Yamaha R154 รุ่นย่อย · ฿118,000 – ฿138,700
- Yamaha WR155R1 รุ่นย่อย · ฿119,000
- Yamaha XMAX3 รุ่นย่อย · ฿176,100 – ฿202,500
- Suzuki Burgman Street1 รุ่นย่อย · ยังไม่มีราคาแนะนำ
อ่านค่าบนฉลากอย่างไร
- CO₂ (กรัม/กม.) ปริมาณคาร์บอนไดออกไซด์ที่ปล่อยต่อการวิ่ง 1 กม. ตามวิธีทดสอบมาตรฐาน (รถยนต์ UN R101, มอเตอร์ไซค์ WMTC) ใช้กำหนดอัตราภาษีสรรพสามิตของรถใหม่
- อัตราสิ้นเปลือง ค่าจากห้องทดสอบ ขับจริงมักได้น้อยกว่า ใช้เทียบระหว่างรุ่นได้ดีกว่าใช้ประมาณค่าน้ำมันจริง (ลองใช้ตัวช่วยคำนวณค่าน้ำมัน)
- เติม E20 / E85 / B20 ตามที่ค่ายรถหรือฉลากระบุ ถ้าไม่มีระบุ เราไม่ใส่ (ไม่ได้แปลว่าเติมไม่ได้) ตรวจกับคู่มือรถอีกครั้งก่อนเติม
ที่มา: ฉลาก ECO Sticker (ecosticker.go.th) ข้อมูลภาครัฐ · การจับคู่ฉลากกับรุ่นย่อยใช้รหัสรุ่นหรือราคา+ขนาดเครื่อง+ชื่อรุ่นที่ตรงกันเท่านั้น ถ้ามีมากกว่าหนึ่งคู่จะไม่จับ · ราคาที่แสดงเป็นราคาแนะนำจากค่าย